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이글루스 블로그 20년을 마무리하는 마지막 글
언제 쓸까 미뤄두고 고민하다가 서비스 종료일이라는 6월 16일에서 10분 남긴 시점에 간신히 글을 써올리고 있습니다. 도메인을 예쁘게 만들 수 있는 개인 공간에 자동차 모형 사진 찍어올리려 중학생 때 만들었던 이글루스 블로그. 제 성장기를 함께하면서 자동차라는 분야에 열정적으로 매료되어 탐구할 수 있었고, 길바닥의 차 사진도 찍고(요즘은 카스팟팅이라는...
View Article네이버 블로그로의 이사 공지
앞으로 모든 제 자동차 블로그 게시글은 네이버 블로그를 통해 올리도록 하겠습니다. 글의 가독성이나 사진 업로드 편의성 등, 작성자 입장에서나 독자 입장에서나 여러모로 이글루스보다 훨씬 보기 편리할 것으로 생각됩니다. 앞으로 네이버 블로그 "아방가르드의 스튜디오"에서 제 글을 봐주시면 감사하겠습니다. 네이버 아이디는 다들 있으시리라 생각되니, 이곳에서 조용히...
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2021년 1월 시승기 모음 (현대 코나 하이브리드, 아반떼 N라인, 지프 그랜드체로키, 르노 조에, 폭스바겐 제타)
현대 코나 하이브리드 시승기 풀 버전 바로가기 : https://blog.naver.com/avantgarde3/222192610874 지프 그랜드체로키 시승기 풀 버전 바로가기 : https://blog.naver.com/avantgarde3/222200149407 현대 아반떼 N라인 시승기 풀 버전 바로가기 :...
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제네시스 GV70 둘러보기 @제네시스 수지 (세빌 실버, 바로사 버건디, 카디프 그린, 멜버른 그레이, 카본 메탈, 마테호른 화이트)
제네시스가 수지에 크게 오픈한 독립 쇼룸 제네시스수지에서 신형 SUV GV70 을 구경해보았습니다. 글로벌 럭셔리 자동차 브랜드라면 반드시 갖춰야 할 것이 탄탄한 SUV 라인업이기에, 중대형급 GV80 아래에 보다 컴팩트하고 스포티한 SUV의 존재가 제네시스로써는 정말 시급할 수밖에 없고, GV70이 그 기대에 제대로 부응할 수 있을지 첫인상을 살펴보고자...
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볼보 S60 B5 시승기
볼보 S60 B5를 시승해봤습니다. S60은 볼보의 대표 승용세단 모델로, 2018년 현재의 3세대로 거듭나면서 이전까지의 S60보다 훨씬 몸집을 크게 키우고, 내/외관 모두 볼보의 최신 디자인 언어를 입혀 대단히 멋쟁이가 되었습니다. 작년 8월 출시할 때엔 2.0리터 휘발유 터보 T5 트림으로만 출시되었는데, 올 해 B5라는 48V 마일드 하이브리드...
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BMW 드라이빙 센터, BMW M 오너들을 위한 트랙데이에 함께하다 (M2 CS, X5, X6 M50i 등 시승 체험)
눈이 내리기 전의 초겨울 무렵, 인천 영종도 BMW드라이빙센터 를 찾았습니다. 2014년 오픈한 이 곳은 BMW/미니/롤스로이스 통합 쇼룸 및 넓은 트랙을 겸한 체험의 장으로써 자동차 마니아들의 많은 사랑을 받고 있는데, BMW 오너들이 자차로 트랙을 직접 달려볼 수 있는 프로그램도 마련하고 있습니다. 일요일 오전부터 오후까지, BMW 공식 동호회 M 클럽...
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현대 코나 N라인 시승기 (1.6T 4WD)
현대자동차 의 소형SUV 코나 페이스리프트 신모델을 시승해보았습니다. 코나는 2017년 현대차의 소형 SUV로 첫 데뷔하여 글로벌 시장에서 판매되고 있으며, 데뷔 4년차쯤 시점에 페이스리프트를 단행했습니다. 페이스리프트와 함께 휘발유 1.6T 및 하이브리드 모델로 재편되었고, 1.6T에는 N라인이라는 스포티 바리에이션이 추가되었습니다. 전기차의 페이스리프트...
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현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 만나보다
현대차는 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)라는 전기차 전용 플랫폼을 최초로 개발해, 그 뼈대를 12월 1일 공개했습니다. E-GMP는 전기차만을 위한 효율적인 설계로 전비효율과 공간활용, 주행성능을 동시에 끌어올리고자 하고 있습니다. 현대모터스튜디오 서울에서 플랫폼과 주요 컴포넌트를 특별 전시하고 있어, 현장에...
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포르쉐 타이칸 한국 공개, 타이칸 아레나에서 만나다
포르쉐의 전기차 타이칸 한국 공개 행사를 다녀왔습니다. 신사동 가로수길의 카페 라운지X를 대관하여 #타이칸아레나 라는 이름으로 임시 운영하면서, 타이칸에 대한 모든 것들을 보여주고 있습니다. 자세한 내용은 네이버 블로그를 통해 만나보세요 https://blog.naver.com/avantgarde3/222159483524...
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벤츠 EQC400 4MATIC 시승기, 1억짜리 전기차가 왜 카셰어링까지 흘러왔을까?
메르세데스-벤츠 EQC400 전기차를 시승해보았습니다. 벤츠가 EQ라는 전기차 통합 브랜드를 신설한 이후 처음 출시된 전기차로, 생김새는 완전히 새로우나, 내연기관 SUV인 GLC의 플랫폼을 기반으로 만들어졌습니다. 국내 프리미엄 브랜드 중 가장 높은 선호도를 보이는 벤츠에서 내놓은 첫 전기차라서 시장의 많은 기대를 모았으나, 작년 10월부터 올해...
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2021 BMW 118d 시승기 (F40, JOY 트림)
우리나라에 들어오는 BMW 신차 중 3천만원대의 가장 저렴한 가격이 매겨진 BMW 1시리즈 를 시승해보았습니다. 해외에서의 1시리즈는 미니쿠퍼의 3기통 엔진을 공용하는 116i부터 가장 강력한 M135i xDrive까지 다양한 라인업을 보유 중이나, 한국에는 지난 세대 1시리즈 중 가장 인기가 좋았던 미들급 파워의 4기통 디젤엔진을 장착한 118d 로만...
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현대차 헤리티지 라이브 8화 관람 후기
현대차 헤리티지 라이브 8회 후기입니다. 2017년 말부터 헤리티지 라이브에서는 지금까지 고급차, 스포츠카, 레저차량, 상용차, 중형차, 모터스포츠, 준중형차의 역사와 문화를 쭉 다뤄왔고, 이번 8편은 특별히 포니와 갤로퍼의 역사에 관해 깊게 들어가봅니다. 몇주간 현대모터스튜디오 고양을 "헤리티지 위크"라는 이름 하에 올드카 특별전시 이벤트도 벌이면서,...
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지프 랭글러 오버랜드 시승기 (JL 2.0 터보)
지프 랭글러를 시승해보았습니다. 요즘에야 차에 관심 없는 사람도 SUV라는 명칭을 쓰고 많이 찾지만, 80~90년대 한국에선 투박한 SUV들을 지프차라고 많이들 불렀는데, 미군 CJ 지프의 모습을 가장 잘 계승해온 모델은 바로 랭글러입니다. 2세대까지 랭글러는 작은 몸집의 2도어 전용모델로 만들어져 수요층이 제한적이었으나, 3세대(JK)부터 5도어 모델을...
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포르쉐 타이칸, 국내 론칭 리허설 현장에서 최초 공개
포르쉐의 순수전기차 타이칸이 동대문디지털플라자에서 국내 론칭 리허설을 진행했습니다. 보통 신차공개행사는 관련 미디어에만 최초 공개하고 일반인들에게 공개를 쉽게 하지 않는데, 이번엔 포르쉐코리아 공식 SNS에서 리허설 일정을 미리 공개하여, 일반 고객들도 지나가는 길에 볼 수 있게끔 이벤트를 마련했습니다. 풀 버전은 네이버 블로그를 통해 확인해보세요...
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4,600만원짜리 현대 벨로스터 N 시승기 (DCT, N퍼포먼스 풀 옵션)
한국의 고성능 펀카 영역의 새로운 기준점을 세워버린 현대 벨로스터 N! 데뷔 초기에는 6단 수동변속기 사양으로만 나와서, 옵션을 이것저것 다 넣어도 3천만원 중반 이하에 출고 가능하였던 막강한 가성비의 펀카였습니다. 그러던 벨로스터 N에 2020년 봄 8단 습식 DCT 변속기 선택지가 추가되었고, N 퍼포먼스 파츠라는 이름으로 커스텀 옵션 폭도...
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벤츠 House of E, E클래스의 역사부터 신차까지 모든 것을 살펴보다
더 하우스 오브 E 특별 쇼룸으로 만나본 신형 E클래스 페이스리프트를 만나보았습니다. 우리나라가 이제 중국 다음으로 E클래스가 세계에서 제일 많이 팔릴 정도의 큰 시장이 되어, 페이스리프트 모델이지만 신모델 출시에 정말 신경을 많이 쓴 듯한 모습이었습니다. 예약제 프라이빗 쇼룸 형태의 관람은 매우 편안하고 유익했으며, E클래스의 올드카들을 비롯한 역사,...
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용산 아이파크몰 BMW 전기화 모델 특화 전시장 한독 모터스에서 만나본 330e, i3
BMW 공식 딜러 한독 모터스에서 운영하는 용산 아이파크몰 특화 전시장을 다녀왔습니다. 자동차 매장은 아무래도 영업사원들이 구매 권유가 적극적이다보니 방문하기를 부담스러워하시는 분들이 많은데, 요새는 쇼핑몰의 한켠에 자동차 전시장이 입점하는 City Sales Outlet 형태의 쇼룸도 많아졌습니다. 쇼핑을 위해 나왔다가 가볍게 자동차도 편하게 구경할 수...
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지프 체로키 시승기 (2.2 디젤 4X4 오버랜드)
체로키는 지프 라인업의 중추적인 모델이라 할 수 있습니다. 그랜드체로키는 나름 플래그십이라 꽤 비싸고, 랭글러나 글래디에이터는 개성이 강하지만 덩치나 일상생활 편의성을 생각하면 메인카로 두기에 조금 부담스러울 수 있기에, 패밀리카로 지프를 선택한다면 제일 현실적으로 다가올 모델은 바로 체로키입니다. 체로키는 험로주행 SUV로써의 기본기를 탄탄히 갖춘...
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2020 폭스바겐 티구안 시승기 (2.0TDI 프레스티지 4MOTION)
티구안은 처음 등장했을 때엔 폭스바겐의 귀여운 막내 SUV였으나, 2020년대 들어 어느덧 이제 동생급으로 T-cross와 T-roc이 글로벌 데뷔하였기에, 티구안도 이제 더 이상 막내가 아닌, 중간급 SUV로 지위가 상승하였습니다. 1세대 티구안과의 외형 제원상의 차이는 크게 나지 않지만, 거주공간과 트렁크 공간은 훨씬 넉넉해져서 4인 가족용...
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기아 니로 EV 전기차 시승기
현대차가 2010년대 초반 일찍이 수소연료전지차에 집중하느라, 기아차는 일반판매용 전기차 판매에 보다 앞선 궤도를 달렸습니다. 실제로 현대차에서 본격적으로 소비자 시판용 전기차가 처음 나온 것이 2016년의 아이오닉 일렉트릭인데, 기아차는 2011년부터 레이EV를 일반 판매했으며(* i10 개조형의 현대 블루온은 공공기관 전용 판매만 했음), 2014년에는...
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