2014 토요타 아이고 공개

토요타, 푸조-시트로엥 공동개발 시티카가 2세대로 바뀌면서 지난번에 푸조 108과 시트로엥 C1을 소개한 바 있었는데, 이번엔 제네바 모터쇼에 딱 맞춰서 토요타 뱃지의 차가 공개되었습니다. 지난번에 소개한 차들과 크게 다를 게 없는 차라서 딱히 더 붙일 말은 없습니다만, 디자인이 혼자서 엄청 튑니다. 앞부분에는 검은색으로 X를 그리는 디테일이 시선을 끌어모읍니다. 그 X 라인은 헤드램프를 지나 검은색 하이글로시 재질로 A필러까지 이어서 입체감을 더했습니다. 원가절감한답시고 날카로운 헤드램프 끝단을 무광 플라스틱으로 만들어서 안습을 유발한 모국 경차가 생각나네예

그런데 차가 검은색이면 그 디테일이 다 가려지는 것 아닐까요?

그런 걱정일랑 하지 말라고 검은색 차에는 X그릴과 헤드램프 뒷부분까지 은색 포인트로 마감 ㄳ..





날카로운 터치는 일관적으로 이어지며 후미 부분도 세련되게 마무리했습니다. 쌍둥이형제 푸조 108이나 시트로엥 C1과 달리 캔버스탑 모델이나 3도어 모델에 대한 이야기가 아직 없는데, 나중에 추가해줄지 어떨지 흠..


실내는 기본제공해준다는 7인치 스크린을 기본으로 간결하게 마무리했습니다. 가운데 에어컨은 없는건가 싶은 그림이군요;


제원은 귀찮아서 복붙

예상댓글에 대한 선답변 : 우리나라에서 경차로 못 씁니다. 폭이 1,615m로 경차 폭 규격 15mm가량 초과라서요