토요타가 올 여름, 일본 내수 시장에 랜드크루저 70 시리즈를 부활시킨다는 소식입니다. 단종된 차가 10년만에 부활하는 것은 세계적으로도 정말 이례적인 일입니다. 1984년에 첫선을 보인 랜드크루저 70 시리즈는 험로주파 능력이 뛰어나고 무식할 정도의 튼튼함을 자랑하기에, 세계 구석구석 길이 험하다 싶은 황무지 지역에선 최신형 SUV들도 수십년된 랜드크루저 앞에서 기를 못 펴는 정도입니다. 일본에서는 2004년에 판매가 종료되었으나, 환경규제에의 영향을 덜 받고 험지가 많은 일부 해외 시장(호주, 베네수엘라 등)에서는 마이너체인지를 거쳐서 아직도 신차로 판매 중입니다. 랜드크루저는 모델체인지를 거쳐 80, 100, 그리고 현행 200 시리즈(2008~)로 이어지고 있으나, "내 마음 속 진리의 랑쿨(랜드크루저의 애칭)은 70 시리즈야!"라며 각지고 투박한 랜드크루저 70 시리즈를 그리워하는 일본사람들도 많습니다.
파워트레인은 4.0리터 V6 휘발유 엔진(231마력, 36.7 kg.m토크)에 5단 수동변속기 단일 사양으로만 나올 예정입니다. 타국에선 V8 4.5 디젤엔진도 있긴 하나 일본의 환경규제상 판매가 불가능할 것으로 보입니다. 베리에이션은 4도어 왜건과 더블도어 픽업의 두가지 종류가 언급되고 있으며, 예상 판매가격은 330만~400만엔대라는 추측이 유력합니다.
(위 사진들은 호주에서 판매중인 "최신형" 랜드크루저 70 시리즈)