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Channel: 아방가르드의 스튜디오
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쌍용 티볼리 에어, 엘크 테스트 낙제 소식

유럽에서 쌍용 티볼리 XLV(국내판매명 티볼리 에어)가 무스테스트에서 차체 자세제어능력이 낙제점을 받은 것을 발견했습니다. 저걸 어떻게 찾아냈냐 하면 최근에 지프 레니게이드가 100-0km/h 급제동 테스트에서 리어가 공중부양하는 기현상을 보여서 화제가 됐는데, 이 현상을 지적한 매체 km77의 유투브 페이지를 돌려보다가 척봐도 어메이징하게 독보적인...

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아반떼AD - 알루미늄 테이프 튜닝 실험

9월 말 일본 와치 임프레스를 통해 소개된 토요타의 알루미늄 테이프를 활용한 공력 개선(일어 원문 링크)이 우리나라에서도 화제입니다. 일본뿐만 아니라 한국에도 이미 특허를 출원하였고(관련 링크), 석동빈 기자나 카미디어같은 국내 자동차 관련 여러 오피니언 리더들도 알루미늄 테이프의 효과를 극찬하고 있습니다. 그래서 저도 알루미늄 테이프 부착이 자동차에...

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[영국] 굿우드 FOS - 아직 끝나지 않은 이야기 4편

굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 달리는 차들의 사운드와 액션을 만끽하는 것도 즐거운 일이지만, 쇼핑 역시 놓칠 수 없는 즐거움 중 하나입니다. FREE BAG라는 글자만 읽고 신나라 달려갔던 텔레그래프 홍보부스. 하지만 그 아래 자그마한 글씨의 "텔레그라프를 사시면"이라는 전제조건을 간과했군요 orz. 굿우드 로고가 박힌 공식 굿즈들이 너무 비싸서 하나도...

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벤츠 X클래스 픽업 컨셉트 공개

벤츠가 X클래스 픽업 컨셉트를 공개했습니다. 실험적으로 만들어보고 끝내는 것이 아닌 실제 시판모델의 프리뷰 개념 컨셉트이기에, 시판 벤츠 픽업트럭은 컨셉트의 화려한 디테일에서 약간의 디버프가 있겠지만 이 모습 거의 그대로 나올 예정입니다. 밑바닥부터 자체 설계는 아니고 닛산 나바라/르노 알래스칸 픽업의 바디온 프레임 스틸 섀시를 공유하는 형태이지만,...

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2017 미니 컨트리맨 공개

미니 브랜드의 CUV 컨트리맨이 2세대 풀모델체인지로 새로워졌습니다. 6도어를 들고나온 2세대 클럽맨에 의해 미니 브랜드 내 최대크기차량의 지위를 일시적으로 빼앗긴 컨트리맨은 2세대 들어 전장 200mm, 전폭 30mm, 휠베이스 75mm를 확대하며 미니의 최대 거구가 되었습니다. 전장은 아우디 Q3 대비 아직 약 100mm 짧지만, 왠만한 소형...

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2017 현대 그랜저 IG 첫 공식사진 공개

디자인만 선공개하고 사전계약은 11월 초부터입니다. 사진이 좀 제한적인데, 내일(금) 공개되는 4부작 웹무비를 통해 전체적인 생김새를 파악해볼 수 있을 것 같습니다. 현대차의 디자인 자화자찬은 거르고 관찰을 해보면 헤드램프 내부 베젤에 HYUNDAI 레터링, 제네시스 브랜드 차들과의 차별화가 모호해보이는 그릴, 그랜저TG 이래 가운데를 일자로 잇는 기믹을...

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2016 현대기아 R&D 모터쇼 - 신기술

쥐돌이가 프로토타입 시절 수없이 많은 담금질을 거쳤을 정신적 고향을 찾아왔습니다. (알루미늄테이프 치덕치덕 이전의 모습) 현대기아 화성 남양연구소에서 매년 가을마다 개최되는 R&D 모터쇼를 관람하기 위해서죠. 제 블로그에서도 몇년째 방문 후기를 올리고 있는데, 이번에도 어김없이 찾아왔습니다. 주력 신차 2종이 전시되는 포토존은 제네시스 EQ900...

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2016 쉐보레 말리부 1.5 터보 시승기

올해 상반기 출시되어 전작대비 훨씬 좋은 반응을 얻고 있는 중인 쉐보레 올뉴 말리부입니다. 수년간 정체되어있던 국내 중형차 시장 판도를 흔들며 기대주로 떠오르고 있는 르노삼성 SM6와 쉐보레 올뉴말리부 중 키를 잡아볼 기회가 말리부 쪽에 먼저 와서 5시간을 유상 대여해 주행해보았습니다. 점심시간을 아껴가며 와인딩길, 고속도로, 시내 등 복합적인 환경에서...

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멕시코 닛산 츠루, 극악의 충돌안전성을 이유로 단종

닛산이 멕시코에서 생산, 판매 중인 초저가 승용차 츠루를 단종시킵니다. 두루미의 일본어 표현인 츠루는 수십년 전 닛산 센트라의 일부 지역 수출명으로 쓰였으며, 멕시코에서 얼마 전까지 판매되던 츠루는 글로벌 시장에선 무려 1994년에 단종된 3세대 센트라를 지속 판매해온 형태입니다. 츠루의 경쟁력은 바로 가격. 30년 가까이 샤시를 우려먹은 덕에...

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2016 현대기아 R&D 모터쇼 - 소형차

지역별 차별화가 가장 활발히 이뤄지는 소형차 세그먼트입니다. 두달전에 스파이샷을 찍어올린 적이 있었던 차죠? 바로 중국형 차세대 소형차 베이징현대 베르나(YC)입니다. 중국에서는 현행 RB엑센트도 베르나라는 이름으로 외형을 살짝 달리하여 판매되고 있는데, 한국과 다르게 중국 소형차 시장은 아직 활발한지라 후속모델을 이어나가고 있습니다. 둥펑기아 K2 신형....

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[영국] 굿우드 FOS - 패독, 그리고 짜릿한 사운드 모음

굿우드 FOS 힐클라임 출전차들의 대기장소인 패독의 모습들입니다. 이미 지난 힐클라임 출전차 소개글에서 차종들의 설명을 자세히 달아두었고, 사진 양이 많아(총 약 240장) 개별적으로 포스팅하기 어려울 것 같아서 플리커 앨범을 만들었으니 궁금하신 분들은 구경 와주시면 감사하겠습니다. 링크 :...

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2016 현대기아 R&D 모터쇼 - 컴팩트, 친환경차

올해 현대기아 R&D 모터쇼에 출품된 컴팩트카(준중형), 친환경차들을 다뤄보도록 하겠습니다. 준중형차가 중형차의 영역을 빼앗아오며 점진적으로 시장이 커지는 것은 북미, 유럽, 한국 모두 공통적으로 나타나는 것으로 파악하고 있습니다. 준중형차도 점점 중형차 못지 않은 공간과 첨단 옵션을 제공하고 있으니까요. 현대 아반떼AD 북미수출형. 아반떼 타는...

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FOMA 자동차 디자인 미술관 관람 후기

국내 자동차 디자인계의 원로격 인물이 직접 차린 자동차 디자인 미술관이 처음 개장되었다고 하여 방문해보았습니다. 이름은 Forms Of Motors and Arts의 줄임말인 FOMA. 설립자인 박종서 교수님은 1979년 현대차에 디자이너로 입사했고, 한국인 최초로 영국 RCA(Royal College of Art)에서 운송디자인을 공부하여 스쿠프,...

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2015 이글루스 대표블로그 기념품 인증

2015 이글루스 대표블로그 기념품을 드디어 수령했습니다. 손편지는 대체 몇년만에 받아보는건지.. (아득) 내용 자체는 다른 대표블로거 님들과 같은 내용일테지만, 그래도 예쁜 글씨체로 정성들여 써주셨을 담당자님께 감사드립니다. 모나미 한정판 153 볼펜은 문구점을 지날 때마다 갖고싶다고 생각했던 물건이었는데, 제 닉네임까지 각인된걸 선물받게 되었네요....

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2016 현대기아 R&D 모터쇼 - 중형~대형차

지독하게 감기몸살을 앓다가 열흘만에 재개해보는 R&D 모터쇼 후기. 이번엔 중~대형차들 모음입니다. 르노삼성 SM6. 미려한 디자인과 기존 국내 중형차에 없던 고급 비주얼 옵션(LED 헤드램프, LCD 계기판, 통합형 대형 인포테인먼트 스크린, 퀼팅 가죽패턴 등)으로 화제를 모아 20세기의 1세대 SM5 이후 처음으로 쏘나타를 제대로 위협하고 있는...

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현대 그랜저 (IG) 짧은 감상

그랜저의 신모델이 11월 말 출시되었습니다. 청담동 현대모터스튜디오도 마침 3,4,5층 모두를 그랜저IG 특별전시에 할애하고 있는 관계로 한번 구경을 다녀와봤습니다. 방패형 그릴과 차분한 선으로 정리한 전면. 현대 H 엠블럼이 유난히도 커보이는데, ASCC/AEB용 전방레이더 위에 로고를 증착시켰기 때문입니다. 얼마전 현대기아 R&D모터쇼 신기술로...

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아반떼AD - 동계 1차 인제서킷 공략

쥐돌이를 데리고 일요일 인제 스피디움 스포츠주행 당일치기를 다녀왔습니다. 국내 모터스포츠 오프 시즌인 겨울철 인제 스피디움에서 특별히 스포츠주행권 묶음할인판매 프로모션을 진행했는데, 10매 35만원짜리를 구입해 지인과 함께 반반 나눠서 5매를 구입했습니다. 20분짜리 스포츠주행 1매의 정상가격이 5만원이니, 한장에 35,000원꼴에 사는 셈이죠. 포르쉐...

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신차 갤러리 - 현대 i30, 제네시스 G80 스포츠, 쉐보레 더뉴 트랙스

2016년이 지나가기 전에 구경했던 신차 사진들을 풀어보도록 하겠습니다. 사실 하나하나 리뷰글을 썼어야 맞긴 한데, 이미 시기도 애매하게 늦어지고 해서 간략히 감상평만 남겨봤습니다. 차종별 사진의 양은 촬영여건에 따른 차이일 뿐 차종에 대한 주관적 선호에 기인하지 않습니다. 1. 현대 i30 (코드네임 PD, 3세대) 촬영처 : 강남 현대모터스튜디오...

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현대 아이오닉 일렉트릭 시승기

현대차의 순수전기차 아이오닉 일렉트릭입니다. 우리나라는 해외 선진국에 비해 여전히 전기차 충전시설 인프라가 부족한 편이어서 전기차의 판매가 아직 많지 않은데, 이러한 열악한 여건에서도 아이오닉 일렉트릭은 국내 전기차 판매 기록을 나날이 갱신하며 승승장구하고 있습니다. 국내 판매되는 친환경차(전기,하이브리드,PHV 등) 판매실적을 모아봤습니다. 수입차는...

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2016 현대기아 R&D 모터쇼 - 고급차

우리나라 수입차시장에서 가장 인기 좋은 미디엄~라지 럭셔리 세단 클래스입니다. 한대당 1억원 중~후반대의 몸값을 자랑하는 플래그십 세단들의 위엄.. 벤츠 S500L. 경쟁차들이 아무리 크리티컬한 무기를 밀고 들어와도 철옹성같이 자신의 영역을 지키고 있는 강자입니다. 최첨단 제스처 인식 인포테인먼트와 후석 태블릿 리모컨으로 무장한 최신 G12 7시리즈와...

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